MARTOTREN 2022
Un
cop més Martorell organitza la seva fira ferroviària
i un cop més el Grup Ferroviari Mataró ha estat convidat
a participar-hi amb un muntatge modular els dies 23 i 24 d'abril.
L'espai
assignat ha estat el d'un rectangle de 11 metres de llargada per 6
metres d'amplada. Aquesta vegada hem volgut que el públic assistent
pogués participar en el joc. Per això hem instal·lat
una pantalla de manera que l'espectador amb el ratolí pogués
posar en marxa diferents trens.
Hem
dissenyat un circuït amb una estació terme (a la part
esquerra), una estació de pas (la de Mataró, a dalt,
al centre) i una estació oculta de dues vies a la part inferior
amb un baixador abans d'aquesta.
Els
espectadors participants situats davant l'estació terme poden
posar en marxa els trens amb les fletxes color verd que els hi donen
sortida. Nosaltres fem servir la versió 7.0 F7 del programa
Train Controller. Podeu baixar la versió
de prova gratuïta i baixar-vos els fitxers clicant el fitxer
yrr, el fitxer yrs
i el fitxer yrw.
Aquest
és un sistema de funcionament mig manual i mig programat. Manual
perquè és una persona la que decideix quins trens posa
en marxa. Programat perquè els semàfors i la posició
les agulles han estat prèviament establerts i estan controlats
pel programa. La proposta permet també un funcionament totalment
automàtic (botó superior dreta) sense necessitat d'intervenció
humana. Potser que aquest sistema no acabi d'agradar als vells afeccionats
acostumats a les maquetes analògiques. Cal, però, ser
conscients que aquesta és la manera com circularan els trens
en un futur no massa llunyà.
|
A les
fotos edifici de la nova estació terme (amplieu la foto
per a veure el nom de l'estació) i la torre d'enclavaments
i el pont de senyals d'aquesta estació a la foto del
costat. A la segona fila dues fotos del primer dels dos mòduls
nous de noranta graus (decorat per en "Vadó").
A la tercera fila l'altre mòdul nou de noranta graus
(decorat per en Francesc), el camping de pas entre les dues
corbes amb un detall d'aquest camping. Al final el baixador
ocult que ha fet en Joan de la Creu, el bucle que funciona com
a estació oculta i una foto en la qual veiem el lloc
de control dels trens accessible als visitants que podien moure
trens a voluntat.
|
I
dos vídeos
del trajecte recorregut
![](mm49/4918.jpg) ![](mm49/4919.jpg)
|
La
estada a Martorell totalment satisfactòria.
Hem estat molt ben atesos i la circulació de trens sense cap
problema.
Moltes gràcies a la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril
i
a l'Associació dels amics del ferrocarril de Martorell